福特号出现严重故障
美国海军正在解决他们在设计新航母时犯的错误
美国最新的航空母舰杰拉尔德·福特(CVN-78)两年前加入海军。但到目前为止，它一直在海上空空如也，也就是说，没有舰载机，这艘航母甚至都不出海了，涡轮蒸汽轮机出现故障，已经回厂大修。弹射器作业不超过400次就会出现故障，连续作业25架就要大修。
本来美国人对它寄予厚望，通过采用最新的技术，期望所有航母系统的可靠性都将大大提高，航母系统的可靠性将持续半个世纪。自动化的实施导致船员数量大幅下降，航母上的维护成本也大幅下降，五角大楼认为这样可以节省40亿美元。
然而，福特号的设计和生产成本已经严重超支，已花费了130亿美元。此外，目前正在进行超计划工作，成本未纳入综合预算,世界上任何地方都没有建造过如此昂贵的船只。一艘尼米兹型航空母舰的造价为60亿美元，目前有10艘，等于说一艘福特型航空母舰的成本相当于两艘尼米兹，而战力却相差无几。当然，当新船开始生产时，建造它们的成本会下降，但肯定不会那么快下降。
然而，福特的战力和排水量与尼米兹几乎没有什么不同，福特排水量为10万吨，长337米，只长尼米兹4米。最大宽度78米，比尼米兹级大一米，福特高76米，比尼米兹级高3米，最大航速完全相同——两艘航母都能达到30节的速度。
福特号出现严重故障
两款航母的载机规模相等，多达90架飞机和直升机，当然,随着时间的推移,首批航母将装备F - 35C隐身战机。
然而，新航母的设备发生了重大变化。开始,当然,应该说“福特”明显降低雷达辐射，隐身设计。
福特号航母自动化程度大幅度提高,劳动密集度降低了30%，从而大大减少了人员数量。
提高航母的自动化水平需要额外的能量，所以新航母的核反应堆功率超过尼米兹级25%，,50年内不用换燃料。
福特号还配备了大量近防武器，20毫米舰炮，每分钟3000发，以及两款近防导弹，RIM - 116滚体导弹和RIM - 162 海麻雀，综合作战距离50公里。
所以说，福特号一切属于“理想”航母，美国的超级杰作。
福特号下水后发现许多重要系统有严重故障
福特号超级航母2009年11月14日开工，2013年11月9日开始下水，两年后,发现许多重要系统有严重故障，只能重新设计和改造。
福特号出现严重故障
据证实，跑道严重偏离了甲板航空安全使用的要求。跑道被拆除，取而代之的是一个新的。由于电磁弹射器的可靠性非常低，已经改进。文件显示，弹射器必须在可能出现故障之前完成4166次发射。事实证明，弹射器作业不超过400次就会出现故障。在那之后，技术人员将不得不进行规章制度的工作。
更糟糕的是，航空母舰的弹射器和阻拦回收故障比例如此之高，以至于连续只能弹射回收25架飞机而不是1600架就要大修。
与上述问题相比，还有一些“微不足道”。其中包括所有11个升降机的故障，这些升降机必须向上层甲板提供弹药。他们决定不去管它，先解决其中两个问题。剩下的问题决定在航母的飞行测试中进行。特别是因为机械是完全工作的，故障是由于软件故障。雷达也是如此，控制程序有时会出现故障。在福特被移交给美国海军后，这个案子在这个过程中得到了解决。
服役典礼于2017年5月31日举行。在场的特朗普称这艘航空母舰为“给世界传递了10万吨信息”。
然后美国海军开始进行海上测试，因为载机系统的准备不足，所以还暂时不允许福特上部署飞机。
福特号出现严重故障
现在，福特号航空母舰又遇到了动力故障，不是反应堆，而是蒸汽涡轮机装置，将能量输送到螺旋桨轴和发电机，这几乎是一场灾难。
于是福特号航母被派去修理，预计将持续到2019年10月。事实证明，中国人说“步子太大扯着蛋”，虽然两年前美国抢先宣布这艘航母下水服役，实际上这艘航空母舰并没有完全移交给海军。“完整服役”必须在修复完成后进行，这是美国军方的报告。
事实证明，这艘船11个升降机仍然只有两个能运作，rls软件的情况并没有取得多大进展。
可以肯定的是，美国造船行业最近出现了一些问题，这些问题可能会拖很长时间，影响其作战效能的发挥。
