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汽轮机振动标准及X,Y怎么区分?

日期:2019-04-21来源:汽轮机回收发布人:金属人 阅读:0

原标题:汽轮机振动标准及X,Y怎么区分?

6、我国现行的汽轮机振动标准是如何规定的?

1)汽轮机转速在1500r/min时,振动双振幅50um以下为良好,70um以下为合格;汽轮机转速在3000r/min时,振动双振幅25um以下为良好,50um以下为合格。

2)标准还规定新装机组的轴承振动不宜大于30um。

3)标准规定的数值,适用于额定转速和任何负荷稳定工况。

4)标准对轴承的垂直、水平、轴向三个方向的振动测量进行了规定。在进行振动测量时,每次测量的位置都应保持一致,否则将会带来很大的测量误差。

5)在三个方向的任何一个方向的振动幅值超过了规定的数值,则认为该机组的振动状况是不合格的,应当采取措施来消除振动。

6)紧停措施还规定汽轮机运行中振动突然增加50um应立即打闸停机。同时还规定临界转速的振动最大不超过100um

汽轮机转子振动测量中X与Y向不是是指水平与垂直振动,X与Y向都与垂直方向成45度。是这样定义的:面对机头观察机组转向,顺时针的话左侧为X向(十字坐标里的第二象限)、右侧Y向(十字坐标里的第一象限);如果机组是逆时针转向X与Y向定义与上述相反。

问:汽轮机只有一个轴承振动大是什么原因?

答:因为其它轴承振动正常,可以排除不平衡、不对中和碰摩等可能,振动大的轴承连接刚度存在问题,如润滑油不足,轴承、轴承座、台板和基础存在紧力不足和松动的可能。

END

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