本报讯 （记者 罗友莉）昨（22）日上午，宜宾港开行的集装箱班轮起航前往云南省水富港，这标志着“宜宾—水富”零运价集装箱公共班轮实现常态化运行。
记者了解到，至此，宜宾港集团在长江黄金水道上开行的班轮航线向上延伸至云南腹地，将稳定辐射滇东北乃至昆明以东地区和金沙江全流域，有效激活攀西六盘水资源富集区物资外运，增强宜宾港在长江上游川滇黔结合部地区的辐射力和影响力。
“货主企业、物流企业在该航线定舱即可享受水富至宜宾零运价政策。”宜宾港集团物流发展事业部副总经理王亮介绍，“宜宾—水富”零运价集装箱公共班轮航线常态化开行是川、滇、渝三地以港口为重点，延伸长江上游航运服务功能，提升货物中转能力和效率，降低物流成本，解决“最后一公里”问题的有效举措。该航线将成为长江中上游及金沙江流域各城市在经济发展、物流体系建设等各领域深入沟通合作的桥梁，将为长江全流域各大城市完善合作机制、深挖合作潜力提供新的契机。
据介绍，“宜宾—水富”集装箱班轮单面运距约45公里，密度先期为每周一班，随业务拓展的提高将逐渐增加至每周两班。该航线常态化开行后，目前金沙江流域的雷波地区、向家坝库区以及云南东川、会泽、昭通等地区货物可在水富港生成集装箱下水，通过宜宾港“水转水”中转运往长江中下游地区，为广大腹地企业提供了运输方式的新选项。
王亮说，“宜宾—水富”段航运零运价大幅降低了企业运输成本，集装箱运输方式能减少货物损耗，同时有效避免散货操作带来的扬尘污染。因此，“宜宾—水富”零运价集装箱公共班轮的常态化运行，不仅提升企业经济效益，还实现了环保效益的双丰收。
作者：罗友莉
