本文转自微信公众号：高空防腐
储油罐的外防腐机理
储油罐的外腐蚀，主要分为外壁腐蚀、底部下表面腐蚀及罐底外边缘板腐蚀。结合我国石油储罐的外腐蚀现状来看，外壁腐蚀是非常典型的大气腐蚀，该部位的腐蚀与石油储罐所处的周边环境有着密切的关系，因此，在不同环境下使用的储罐，其外壁的腐蚀情况也是不尽相同的。比如沿海地区比内陆地区的环境腐蚀程度要大，工业化程度较高的地区相对于工业化程度较低的地区，外壁腐蚀也会更为严重。底板下表面的腐蚀主要是来自于土壤和水对其产生的腐蚀作用，虽然储罐底部在建造时，都会铺设一定厚度的沥青砂作为防水层，但地下土壤所含的盐会慢慢渗透到沥青砂底面，直接对罐底进行腐蚀作用。底板外边缘的腐蚀，主要是因为储罐底部上时间与基座接触，在温度不断变化的情况下，底板就会出现不同程度的伸缩，加上出去干内液体的不断波动，久而久之，储罐底板就很容易出现变形的现象，严重的甚至还会造成储罐底板损坏。
储罐外防腐涂料
氯化橡胶涂料在耐海水及海洋大气方面表现优越，可以用做在沿海设施的外防腐面漆；丙烯酸聚氨酯涂料在化工大气环境下性能优越，可以用做各地区公司各种外防腐面漆。特殊的，沿海的地区公司（如大连、广西），可根据实际情况进行选择，如果沿海设施主要受海洋大气腐蚀，可选择氯化橡胶涂料；如果既有海洋大气腐蚀，又有化工大气腐蚀，则可选择丙烯酸聚氨酯涂料；两种涂料施工要求基本相同；一般的丙烯酸聚氨酯涂料比氯化橡胶涂料略高，由于丙烯酸聚氨酯可用做汽车漆，性能越优越涂料价格越高。
