今天中国拆迁网的小编要带大家走进废品回收行业，了解这个行业为何还未被开发。
“回收旧电视，旧洗衣机，旧电脑……”这个带着浓重口音的叫卖声，想必大家在大街上都听到过，它也定格了我们这一代人对废品回收行业的最初印象，紧接着，人们对废品行业的记忆可能就是废品回收站里堆积成山的废纸和塑料瓶子。
废品回收，这一活跃在小乡镇中的行业，几乎已经脱离于现代生活的边缘。但实际上，美国记者亚当·明特在《废物星球》中曾提到，全球回收行业每年的营业额已经高达五千亿美元，约等于挪威的国内生产总值，是全球雇员仅次于农业的行业。
其实，废品回收，可没我们想象得那么简单。
西汉史学家司马迁在《史记》中说到“天下熙熙，皆为利来，天下攘攘，皆为利往”，意思也就是说天下人为了利益而蜂拥而至,为了利益各奔东西。在废品回收行业也不例外，废品的回收和循环使用是一个长链条，人们做这件事的原始动机绝不是环保，而是利润，哪怕是废物的诞生，其背后也少不了资本的影响。废品回收业全球化已经是世界经济的一个永恒特征，就像智能手机制造业全球化一样，保持着持久性。
那么，废品是怎样诞生的呢？中国拆迁网小编认为如果一个产品的使用价值和商用价值都趋近于零，那么这个产品的寿命自然就终结了。但在现实中，也不尽然，也存在刻意缩短产品寿命的现象，尤其在制造电子垃圾方面，许多硬件厂商可能故意而为之。
一方面，设备制造商采取“计划报废”策略，让电子设备的寿命缩短，目的是迫使用户升级到新设备。此前，苹果厂商就曾承认过新版iOS系统会自动限制设备性能，出现苹果手机卡顿现象，而广大用户为了更好的使用体验不得不更换新机。
另一方面，随着社会不断发展，新兴产业共享单车泛滥成灾，闲置或被刻意破坏的单车流动于回收产业之中，成为了一种“新资本”。据中国拆迁网了解今年，长沙多个回收站内就出现了不少由共享单车分解压缩成的废料块，摩拜、哈罗、ofo等单车均在列。
如今的废品回收行业具有明显的小、散、差等特点，粗放式经营更是大大降低了传统的回收企业和从业人员抵御风险的能力。老话说的好“打铁还需自身硬”，要想打造企业的“堡垒”，还须在技术上持续发力。
在废品回收行业中，分类、回收是产业链条上的首要环节，而居民分类更是重中之重。
如何让居民配合分类？许多公司都提供了自己的技术解决方案。以“小黄狗”为例，通过进驻城市居民社区、写字楼、酒店、闹市区及其他公共区域，以有偿回收方式接收市民投放的旧衣物、金属、废纸等垃圾，提高再生资源利用。既实现了智能回收，还能让居民在线卖出废品，进行提现；以“一起分类”为代表的平台则搭建了网上商城服务，奖励的环保积分可以直接在网上商城消费；深圳的“优福美家”则是致力于研发垃圾分类APP，并与近10个志愿者协会合作，以“积分换礼品”的形式激励居民废品置换。
另外，建立回收产业园区也是一个不错的生态解决方案，在这方面，安徽、湖南、黑龙江等省份均有明显效果。
综上所述，中国拆迁网小编给大家作出总结：
虽然废品回收行业仍处在散兵游勇的时期，是一个被社会低估的行业，但随着社会生活的不断进步，科技不断发展，废品回收产业将会发展的越来越好，当然，这片“汪洋”之下还存在一些“礁石”，用技术破解它们，无疑是一个好的方向。
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