该蓝皮书指出，新常态下该区面临四大挑战：区域发展空间严重不足，导致企业申请用地困难，项目开工率低，征地拆迁难度加大；外来资本、技术、人才等正向要素更加活跃的观山湖区、云岩区等流动，区域间竞争激烈；维护社会稳定压力加大；宏观经济政策带来新考验。
乌当：营造“周末花园”
近年来，乌当区经济实力持续增强，民生福祉持续改善。在已形成的生态观光、民俗体验、温泉疗养、休闲度假等旅游产品和“春赏花、夏避暑、秋摘果、冬泡泉”基础上，打造“周末花园”。
蓝皮书分析了该区目前面临的挑战：产业发展现阶段仍然存在“散、小、乱”问题，龙头引领企业项目较少，远没有形成具有特色的产业集群；农业基础设施相对滞后，高新资源植入难度大，旅游业仍然停留在较为低端的发展水平上等。
开阳：立体交通打通“任督二脉”
作为贵阳通往黔北中心城市遵义的重要节点，开阳区位优势明显，随着“4311立体交通网络”的规划建设正在推进，目前贵开城际快铁、久永货运铁路、开阳港已建成，贵瓮高速正加快建设，贵遵复线、开息高速已开工，长期制约开阳发展的交通瓶颈将被彻底打破，形成“高速大走廊、铁路大动脉、水路大通道、空港大联运”的交通运输新格局。同时，磷矿、富硒、旅游、人文等资源丰富，生态环境良好，城镇化率不断提高，人力资本、土地资源等潜力得到进一步释放，并借助黔中地区通江达海的北大门——“开阳港”与发达地区有效嫁接，实现互补互动。
花溪：“文化为魂、一区四化”
素有“高原明珠”美誉的花溪区是贵阳的城市会客厅，贵阳市将按照“文化为魂、一区四化（园区高端化、市区园林化、农村特色化、景区生态化）”的思想，明确“大花园大溪流”的发展主题，以生态保护为底线，以综合交通为先导，以产业发展为支撑，以旅游服务为保障，以公园城市为目标，努力把花溪建成现代山水田园新城。
该蓝皮书指出花溪区建设文化旅游创新新区存在一些问题：功能定位不明晰，发展规划不合理，空间布局规划凌乱等。
息烽：五大着力点促转型
息烽是西南交通网的重要节点，区位发展条件不断变优，但吸纳要素乏力的瓶颈依然没有改变；县域经济总量不断变大，但经济小县的地位依然没有改变；工业辐射范围不断变广，但小城镇大农村的格局依然没有改变；产业结构调整不断变快，但处于产业链前端和价值链低端的困境依然没有改变；民生投入力度不断变强，但民生需求欠账较多的现状依然没有改变。
为转型升级，息烽将着力五个方面：加大扶持农业，以红岩葡萄省级现代高效农业示范园为引领，围绕五大示范基地，构建一个蔬菜产业圈和四条经果林产业带；推动结构调整，着力提升磷煤化工优势产业；加强招商引资；实施城镇化和园区带动战略，加强重点工程落地；统筹城乡均衡发展，加强民生保障，增强群众幸福感。
修文：“三驾马车”齐进
因阳明文化被誉为“心学圣地”的修文，将以“三驾马车”推动发展：都市特色农业发展区；医药食品和现代制造业聚集区；打造心学文化名城，把修文建成具有国际影响力的阳明文化核心区。
蓝皮书认为，尽管修文面临财力保障不足、文化开发不足等不利因素的制约，但依然具备打造心学文化名城的优势。其中，在基础设施方面，完成了阳明大道、知行大道等城市交通主干道建设，阳明主题文化园（一期）、河滨景观绿地建设，阳明大道建筑街景及村庄景观整治，阳明大道“白改黑”工程，投资1000多万修剪阳明大道牌坊、古驿站等，修缮了阳明纪念馆。 ■ 胡颖 整理