Ø盛四辉煌、感恩同行
12月12日对于琼山大道海口展通丰田来说是个双喜临门的喜庆日子，是海口展通丰田成立四周年的庆典，暨一汽丰田卡罗拉双擎新车上市发布会。海口展通在店内举办了大型的庆典活动，活动当天推出多项优惠政策、多重好礼以及丰厚的到店礼等回馈新老顾客的厚爱。
活动当天整个展厅内人山人海，幸运投篮、软陶DIY等多项互动游戏，丰厚的奖品让所有到店的顾客都玩得很尽兴。海口展通丰田自2011年12月份正式成立以来，用诚信作为企业的经营宗旨，一直致力于为广大车主提供优质的有车生活，用服务作为企业的管理方针，为各位喜爱丰田车主的顾客朋友们提供无忧的用车服务，在成立的短短四年时间，海口展通丰田就用一连串的数据，递交了一份满意的成绩单：
一汽丰田2015年度售后服务综合技术进步奖
一汽丰田2015年度客户满意度海南地区最优
2014年一汽丰田单项评比优秀服务技术大奖
2014年度一汽丰田全国售后技术优秀奖
海口展通丰田总经理金昌焕先生，为本次的店庆活动精彩致词，金总说，未来，海口展通将全面打造技术过硬、服务更优、客户满意度更高，实力更强的品牌经销店，继续秉承海口展通丰田“以顾客为本、服务第一”的经营理念，以诚信为道，与您相伴55年!
未来驾到，一汽丰田卡罗拉双擎上市
活动当天，海口展通在庆典期间同步举办“未来驾到，一汽丰田卡罗双擎的上市发布会”。卡罗拉双擎独有的卖点，紧紧的吸引全场所有顾客的目光。
在国内市场，以13.98-17.58万元的价格就能买到拥有世界顶尖混动技术的家轿，
这无疑是在掀起一场混合动力的革命，而一汽丰田卡罗拉双擎正是这样一款车型。
卡罗拉系列一直有着扎实的品牌与口碑基础，随着双擎混合动力系统的加入，这个
名字中又被注入了一种强烈的科技感。更重要的是，随着国产化率的提升，卡罗拉
双擎的售价已经与同级别的燃油车相差无几。
卡罗拉双擎这款特有的寰宇蓝金属色，搭配起一身比普通卡罗拉漂亮得多的外观套件，让它在车流中显得很是独特。它的车身尺寸维持了普通版的水平，长宽高分别为4630/1775/1485mm，轴距为2700mm。比普通版更有韵味的前脸是它设计上的亮点。半哑光银色的装饰与大灯相连，看起来未来感十足。下方平直而简洁的进气口也显得比普通卡罗拉更为精致。
卡罗拉双擎的内饰设计基本保持了普通版车型的样式，不过在挡把、饰板等地方做了不少细节上的改动。在质感与层次感上都有着自己的独到之处。仪表盘的样式与普通版有所区别，左侧是在丰田混动车型上常见的动力状态表，右侧为速度表，中央则是4.2寸的TFT信息显示屏，蓝色的背光看起来有点神秘感。中控台下部有着三个按键，这是卡罗拉双擎所拥有的三种驾驶模式，包括EV纯电动模式、ECO经济模式和PWR动力模式。其右侧还配备了12V电源插口。
自1997年发布第一代普锐斯开始，丰田在混合动力系统上可谓独步天下，拥有在此领域内的诸多专利技术。卡罗拉双擎所搭载的动力总成在很多方面做出了创新。据丰田厂方人员介绍，它在技术水平上比第三代普锐斯上的那套动力系统要更为先进。在引擎盖下，是1.8L自然吸气发动机+电动机的动力总成。其中前者采用阿特金森循环，最大功率为99Ps，后者最大功率则为72Ps，实际综合最大功率为135Ps。此外，二者的最大扭矩则分别为142Nm与207Nm，虽然在综合扭矩值上并不能将它们简单相加，但有了电动机的帮助，卡罗拉双擎的扭矩输出无疑会比普通版更为畅快轻轻将电子挡位拨至D挡并松开刹车，这辆卡罗拉双擎会使用EV纯电动模式缓缓前行。纯电动模式下的它非常安静，就像一辆纯电动汽车一样。随着速度的升高和电池内电量的消耗，发动机会自动启动并介入到动力系统中来。整个衔接过程非常自然平顺，你能察觉到发动机开始介入并工作的声音，脚下的油门相应也变得强劲了一些。在拥堵的路段行驶时，纯电动模式所占的比重较大。仪表上显示的动力输出和切换很频繁。卡罗拉双擎在混合动力系统的管理逻辑上做出了很大优化，最大化地利用了混合动力系统的优势。如果电池组的电量较低，它会自动保持发动机的运转给电池组充电。
