雷克萨斯ES
2015款 200 舒适版
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加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
11.52秒
42.27米
8.60升
总评分数：
8.7分
测试文章：《不必在意跑多快 测试雷克萨斯ES 200》
评测编辑-罗浩：
8分
正如我文章里写的，这款车的性能确实弱，但真正开过的话你会发现性能对于这款车来说真的没用，当然了，没用只是说在绝大多数情况下，偶尔当你想加个速的时候还真是有点着急。
评测编辑-张可：
9分
30万出头的价格购买一辆豪华品牌中大型车，而且还有4年10万公里的免费保养，即使动力弱点也无所谓，毕竟我平时开车可能95%以上的时间都不需要急加速。
评测编辑-刘昱昕：
9分
买东西得理性，不是土豪不差钱就别想什么都占着。买这车就图车的品质、雷克萨斯的品牌和服务，30万能买到这些还是个中大型车，我觉得可以知足了，动力也不是ES车主看重的。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
雷克萨斯ES
2013款 300h 精英版
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加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
7.94秒
39.80米
5.90升
总评分数：
9.3分
测试文章：《其实是种态度 测雷克萨斯ES300h精英版》
评测编辑-梁巍：
10分
雷克萨斯的品质我从来都不怀疑，绝对是目前所有品牌中的一流水准，混合动力系统他们又是现在玩得最好的品牌，如果你不放心的话他们还有6年15万公里的免费保养，再加上现在无人能超越的售后服务品质，我认为它值这个价钱。
评测编辑-胡正暘：
10分
ES300h的三大优势：1.最优秀的油电混合动力系统 2.雷克萨斯的品质 3.雷克萨斯的服务。
评测编辑-罗浩：
8分
在我看来雷克萨斯ES系列有点“商务小清新”的感觉，总是那么宁静优雅，而且动力表现比想象中的要好，如果你厌倦了奔驰宝马奥迪，不妨体验一下这款车别致的风格，不过说实话，它在空间和价格方面实在不占优势。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
雷克萨斯ES
2013款 250 豪华版
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加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
8.73秒
39.75米
8.84升
总评分数：
8.3分
测试文章：《追求完美的舒适 雷克萨斯ES250性能测试》
评测编辑-梁巍：
8分
论做工、论品质雷克萨斯都毋庸置疑，绝对是所有品牌当中的前几名，新款ES250也不例外，并且对于舒适性的诠释也几乎达到了极致的程度，包括乘坐和驾驶都是如此，唯一遗憾的就是这种舒适感和它略显运动的外形不太相符。
评测编辑-胡正暘：
9分
我一直认为雷克萨斯的所有产品都不大适合通过网络、杂志、报纸、电视等等各种媒介来宣传（可能LF-A除外），只有真的坐进车里、关上车门，才能体会到它与对手们有什么不同。买ES的人不用跟谁去对比些什么，自己安静的享受即可。
评测编辑-罗浩：
8分
ES250 新款ES继续坚持纯粹的舒适路线，豪华氛围营造得非常到位，再结合雷克萨斯一贯的高品质服务，相信能够吸引更多的消费者，当然和大多数竞争对手相比，它的价格也稍高。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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